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私はそれを最も費用効果の高いロレックスと呼びたいです
ロレックスが言及されるときはいつでも、時計の高いプレミアム価格と入手困難なステータスは、それが「お金の価値」とは何の関係もないように思われます。しかし、絶対的なものはありません。ロレックスの多くの製品の中には、比較的購入しやすく、公定価格が低く、直径が適度で、認知度が高く、耐磁性機能が高い時計があります。エアキング、私はそれを最も費用効果の高いロレックスと呼びたいと思います。

コストパフォーマンスの面では、高性能と低価格の2つが欠かせない要素であり、価格から始めたほうがいいかもしれません。ロレックスは今年、エアマスターの公定価格を以前の50,800元から55,800元に調整しましたが、約10%の上昇は小さくありませんが、同じレベルの他の時計と比較して、流通市場でのエアマスターの実際の価格と公定価格差は大きくなく、パフォーマンスはかなり安定しているので、値上げは流通市場の修正のようなものです。

公定価格は、エアマスター、オイスターパーペチュアル、タニーに近く、ロレックスの「エントリースリートレジャー」とも呼ばれ、多くの時計愛好家が初めてロレックスを体験するための最初の選択肢です。しかし、今年は状況が変わったようです。まず、2020年のオイスターパーペチュアルは、「ティファニーブルー」に似たターコイズカラーで市場で新たな人気を博しています。ターコイズ色が暑いだけでなく、他の色のディスクの価格も上昇しているため、オイスターパーペチュアルは反撃を達成しており、今では「費用対効果」で説明することは当然不可能です。

「エントリー・スリー・トレジャー」のひとつ「タン・イー」は、メルセデス・ベンツの針を使用しており、細部までこだわって機能し、コストパフォーマンスも同じです。しかし、ロレックスが昨年新しいRef.124270をリリースして以来、時計の直径は前世代の39mmから36mmに縮小されました。このサイズについては、一部の時計の友人がクラシックに戻ったとコメントしていますが、より多くの時計の友人がそれを疑っています。時計の直径はもはや現在のファッショントレンドと一致していないため、2021モデルの市場の反応は予想よりもはるかに弱いです。

これに対応して、最近の流通市場では旧タニーRef.214270の価格が大幅に上昇しており、時計の直径が時計の価値に与える影響もある程度説明されています。明らかに、「費用対効果」の観点から、現在価格が上昇している古い39mmTanyiは最良の選択ではありません。いわゆる費用対効果はホイルに依存するため、過去の「3人の兄弟」の中で、オイスターパーペチュアルの色は長い間高く登ることができず、新しいタニーの新しい36mmの時計の直径は受け入れようとはしていません時計の友達全員。現時点では、Kongbaだけがそれを一人で運ぶために残されています。費用対効果の高いバナーから。

時計の直径の選択に関しては、エアマスターがちょうどいいです、そして40mmの時計の直径は間違いなく最も適度なサイズです。 Xintanyiの市場パフォーマンスが横ばいである理由は、主に36mmの時計の直径を使用しているためです。このクラシックなサイズが好きな人は多いですが、現在、時計の直径が40mm以上が主流になっていることは間違いありません。

ロレックスエアマスターの位置を見てみましょう。1950年代に誕生し、フライトリーディング用に設計された時計です。文字盤のROLEXロゴの下に特別な「Air-King」フォントを印刷するのが特徴です。第一世代から現在まで、現在のRef.116900でこの小さな詳細を見つけることができます。 Ref.116900は黒が主流で、文字盤は細部にまでこだわっています。メルセデスベンツの針とローマ数字のアワーマーカーの使用、緑色の「ロレックス」の文字が付いた黄色のリューズのロゴ、秒針が特に目を引きます。

メルセデスベンツの針は、ロレックスの最も象徴的なデザインの1つです。名前が示すように、ポインターの上部はメルセデスベンツのロゴの3分の1のような形をしています。このデザインの本来の目的は、明るい領域を分割することです。ペイント。技術が比較的未成熟だった時代には、ポインターの塗りつぶしのロレックス時計コピー広い領域が脱落やひび割れなどの問題を引き起こしやすかったため、メルセデスベンツの針の誕生も特定の時代の背景によって制限されていました。現在、発光塗料の技術的な問題は解決されていますが、この非常に特徴的なポインターはブランドシンボルとしても保持されており、高い認知度を誇っています。

直径と認識に加えて、エアマスターのコストパフォーマンスも優れたムーブメントパフォーマンスに反映されています。エアマスターには、「グリーンガラス」と同じロレックスCal.3131ムーブメントが装備されています。このムーブメントは、Cal.3130に基づいてアップグレードされています。青いヘアスプリング、グルシデュールヒゲゼンマイ、アモルファスニッケル製の常磁性脱進機が装備されています。リン化物。垂直、1000ガウスの磁力に耐えることができます。この性能は、同じ価格の時計では珍しいだけでなく、Airmasterよりも高い価格の多くの製品では利用できません。

オイスターパーペチュアルと比較して、エアマスターはカラーダイヤルによってもたらされる高いプレミアムを持っていません。ユニークな黄色の王冠と緑のロレックスの言葉はそれをユニークにします;新しい36mmプローブと比較して、40mmの直径は明らかに人気があります。パブリック、そしてCal.3131ムーブメントも優れた耐磁性を持っています。 50,000年代初頭の公定価格と流通市場での比較的リーズナブルな価格により、エアバスは人々に受け入れられやすくなっています。ただし、現在のモデルRef.116900は、2016年にリリースされた時計です。近年、ロレックスは新しい32シリーズのムーブメントをより長い電力貯蔵時間に置き換えています。エアマスターが新しいムーブメントの反復モデルを発売するかどうかについては、短期的であり、将来の製品の価格動向は未知数でいっぱいです。しかし今のところ、AirmasterRef.116900は私の意見では依然として最も費用効果の高いロレックスです。


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