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悠久、手厚い詳細を伝承しますパイロットの青空の夢
IWCのパイロットの腕時計は最も聞き慣れていて詳しく説明できるパイロットがシリーズの中の一つを表したと言うことができて、その歴史はさかのぼって航空業まで(に)初期に発展することができて、その時に精密機械は客室のなくてはならない道具を運転するので、パイロットにとってそれが一回の飛行の任務の安全問題に関係するためです。

前世紀戦うと時期飛行機が新型の武器としてため、戦争の中で大いに異彩を放って、制空権を占領する宝物になって、あとで平和の仮相のため戦いますと、大規模な軍用機の注文書はキャンセルさせられて、軍用の航空工業は急激になえて、方法を考えるために生存して、航空工業メーカーは眼光を民間用の領域に転向して、そして引率してまた急激に発展して、民間用の方向も一定程度の上で敷居を下げて着いたもっと多い人々を引きつけて、飛行に入って運動に身を投じて、今後再度軍用の領域のために親への恩返し各技術をも備蓄していました。時間は30年代まで来て、航空工業は精密で正確な器具について需要を使って激増して、IWCの初のパイロットの腕時計、ここから便は誕生します。


万国の初のパイロットの腕時計、IWCから2つトップ指導者の厄恩斯特・ヤコブ・鴻おじさんの格のを担当して飛行に運動する息子熱中して、共同の努力は製造します。この兄の2人(つ)自身はパイロットで、だから彼らのとても明らかなパイロットは一体どんな腕時計が必要で、まずこれが盤面の文字表示を表すのがはっきりしていて、ポインターの数字すべて被覆夜光の塗料、回転して組み合わせのポインターを閉じ込めても運転手に一連の操作を行うように協力することができる表して、その技術の特徴はまた(まだ)ひとそろいが磁気を防いでチップを捕らえて防ぎと砕けて鏡を表しを搭載するのを含みました。それ以外に表してプラス・マイナスの40度の極限に達している温度差の環境下ですべて正常な運営を維持することができるべきで、これはその時に対してゆっくりとあまりにすべて密封して客室を運転するのロレックス時計コピーに着きを密封するない、まだ暖房システムの飛行機の時代でないから言って、とても重要です。


40年代、IWC万国はドイツ空軍のためにこの大型のパイロットの腕時計のを設計しました52 T.S.C.  型番IW431、これは55ミリメートルのサイズその上16.5ミリメートルの厚さと183グラムの重さを表で、今なおまでそれは依然としてIWC万国のしたの最も大きいサイズの時計のモデルです。


同時に腕時計の多い設計の元素、ドイツの第二次世界戦争の時期に最も有名なJU―の52輸送機のメータの風格の盤面設計に源を発するようで、人目を引く円の錐体形は冠を表して、二重の飛行する手袋のパイロットをつけるのを譲って、いつでも操作にも便宜を図ることができて、ロングの4リベット式のベルトがまだあって、パイロットに手上あるいは太ももの上方を縛って読む時つけることができて、いまどきになって、これらの特徴は依然としてブランドのパイロットの腕時計の設計に影響しています。


あとでの万国はまた回転してイギリスの軍の側を投げて、先に軍の側を満足させてMARKXを作ったのを求めて、そして1948年89型のチップの基礎の上でマルクの11ナビゲートの腕時計を開発して、イギリス皇室空軍に出したように満足させるため、チップに対してレーダー設備の下で必ず強磁場の要求を防ぎ止めることができなければならないについて、万国はブランドのシンボル的な軟鉄の内コクを設計して、その原理はファラデーケージに似ていて、チップの周囲の磁場に抵抗して放射を担当します。この腕時計の皿の幅の矢の始端部BroadArrow、イギリス皇室の財産の意味をも代表しています。


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